快科技10月12日新闻，钱过不卖不进来的不去宝马车，惟独不适宜的车月超台价钱 ，这句话颇为典型，销量香也颇为具备适用性。狂提

家喻户晓  ，价便传统品牌地电动车在国内市场简直没甚么销量以及声量，钱过其中又以BBA等奢华品牌为甚，不去宝马不外比照于奔流以及奥迪，车月超台宝马的销量香电动车在国内市场展现至关不错，数据展现，狂提9月份 ，价便旗下电动轿车i3销量抵达了6074台的钱过好下场  ，比照于8月多卖出了1122台 。不去宝马

BBA的车月超台电动车那末多，那末为甚么惟独宝马i3脱销了呢？说白了 ，仍是物有所值，致使是物超所值。

作为宝马3系的纯电版 ，其于去年3月尾上市
，共推3款
，售价区间为35.39-41.39万元。

该车长宽高为4872*1846*1481妹妹 ，轴距2966妹妹，搭载了一台250千瓦的后置机电 ，峰值扭矩430牛米，电池来自宁德时期 ，为79度，在这块电池的加持下，其CLTC续航里程为592km ，而且还装备了后空气悬架，反对于软硬以及高下调节，强化驾控以及舒适功能。

尽管硬件层面致使比燃油版3系还要强，但由于这是一台油改电，以是并无燃油版脱销  ，尽管，应答起来也很重大 ，提价便是了。

这台车终端优惠力度有多大？轻松超10万，致使可抵达12万元 ，也便是说，综合优惠后 ，起售价致使不到24万元，就问香不香吧
！

试问，谁会跟钱过不去呢，在如斯大的优惠力度下，所谓油改电根基不是任何下场，而且尚有宝马的品牌光环加持，正如网友所言 ：定价40万，杂牌电车；定价20万 ，来自巴伐利亚的高峰之作！

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