出品 | 搜狐汽车·视车学院

作者 | 吕伟楠 王薛钢

编纂 | 马良

这次终于不是试车上赛首届坐在演播间里了，我并吞了半年之后即将重启F1中国大奖赛的日志上海国内赛车场感触一场德裔的韩式驾驶培训。

今世伊兰特确定不用说了 ，丨思信托良多小过错一提到这台来自今世的密达松散级小车第一印象便是出租车，皮实，烂仔对于吧？可是勇闯营名字前面多挂一个N，这个事儿就不重大了。大吕

2015年建树的体验今世N系列到如今为止还不满十岁
，仍是今世驾控个孩子。车系调性重大来说有点像奔流的试车上赛首届AMG、宝马的日志M-Power
，奥迪RS系列等等，丨思主打高功能以及驾驶兴趣
。密达而这个字母N着实是烂仔源头于Nürburgring（纽博格林）的首字母 。反正种种迹象表明它理当很牛B。勇闯营

假如说前面多少站的Trak Day不算数的话 ，这一次在上海国内赛车场举行的今世驾驶学院便是首站了。部份培训教官团队来自德国，风闻他们已经都是M-Power的培训教官
，不知道这一次的N-Power会不会也有同样的兴趣 。特意再看看被全网吹爆的伊兰特N事实有多牛 。